-5%
за 2+ артикула
Регистрирай се с едно докосване с Google, Apple или Facebook
Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Безплатна доставка за пратки над 40 €!
Научи повече
Характеристики
Виж всичкиВече е в количката от друг магазин
Регистрирай се с едно докосване с Google, Apple или Facebook
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Потребителите като цяло оценяват маслото заради високото му качество и спецификациите, които са подходящи за двигатели на Fiat и Alfa Romeo. Посочват, че го използват в модели като Giulietta и Tipo и че двигателят работи плавно. Някои обаче смятат, че е скъпо.
Наскоро Stellantis ги замени с други като официални за двигатели fiat multijet, очевидно по търговски причини. Въпреки това, тези конкретни масла са създадени за двигатели fiat, а двигателите fiat са създадени за тези масла. И повечето автомобили, които ги използват на писта, обикновено работят перфектно в продължение на много километри, без наслоявания и утайки в двигателя. Така че като цяло се доверете на производителя (Stellantis не е производителят, нито нейните интереси) и дайте малко повече, за да сте спокойни.
Πρόσφατα η Stellantis το αντικατέστησε με άλλα ως τα επίσημα για κινητήρες fiat multijet, προφανώς για λόγους εμπορικούς. Παρόλα αυτά τα συγκεκριμένα λάδια έχουν φτιαχτεί για κινητήρες fiat, και οι κινητήρες fiat έχουν φτιαχτεί για αυτά τα λάδια. Και τα περισσότερα αυτοκίνητα που τα χρησιμοποιούν πίστα τείνουν να δουλεύουν άψογα για πάρα πολλά χιλιόμετρα, χωρίς επικαθήσεις και μούργα στον κινητήρα. Οπότε γενικά εμπιστευτείτε τον κατασκευαστή (δεν είναι η Stellantis ο κατασκευαστής ούτε τα συμφέροντα της) και δώστε κάτι παραπάνω να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας.
Използвам го за Giulietta и това е смазка с изключително качество, която се препоръчва и от производителя на много разумна цена, но само онлайн, защото навън няма да я намерите под 19,00€.
Това е, което е, и не виждам причина да отидете някъде другаде, когато ще намерите всяка друга по-скъпа от тази.
Не е много рядка или гъста, не потъмнява (въпреки че това зависи от състоянието на автомобила, виждал съм друг цвят при друга марка), няма силна миризма и двигателят работи стабилно.
10/10
Το χρησιμοποιώ σε Giulietta και πρόκειται για ένα εξαιρετικής ποιότητας λιπαντικό που το προτείνει και ο κατασκευαστής σε πάρα πολύ λογική τιμή άλλα μόνο ιντερνετικά διότι έξω δεν θα το βρεις κάτω από 19,00€
Είναι αυτό που είναι και δεν βρίσκω λόγο να πας οπουδήποτε αλλού όταν θα βρεις οποιοδήποτε άλλο ακριβότερο από αυτό.
Δεν είναι πολύ αραιό ή παχύρρευστο, δεν σκουραίνει (αν και οφείλεται στην κατάσταση του οχήματος έχω δει άλλο χρώμα σε άλλο brand), δεν μυρίζει έντονα και ο κινητήρας είναι σταθερός.
10/10
Това е едно от най-добрите масла, Alfa Romeo също го препоръчва за Giulietta. Сигурно има и други добри... но тъй като съм обсебен от момичето... купувам каквото каже нейния татко италианец
ειναι απο τα καλυτερα λαδια, Το προτεινει και η Alfa Romeo για Giulietta. Σιγουρα υπαρχουν και αλλα καλα...αλλα επειδη ειμαι εμμονικος με το κοριτσι...του αγοραζω οτι λεει ο μπαμπας της ο Ιταλος
Използвах го в Fiat Tipo с Multijet2 1.6, тъй като това е и препоръчителното масло от Fiat. Както винаги с всички продукти на Selenia, високо качество и с правилните спецификации. Те са скъпи, но маслото е алфата и омегата, когато става въпрос за здравето и дълготрайността на двигателя. За да спестим няколко лева, можем да причините повреди в дългосрочен план. Така че винаги навреме и винаги правилното (+ филтър при всяка смяна). Накрая, ключов въпрос, не обръщайте внимание на това, което казва всеки производител. Маслата, по правило, трябва да се сменят много по-рано. Например, за този конкретен двигател, се казва на всеки 30,000 км, но това не е правило. Най-много, те трябва да се сменят на 15-20,000 км. Разбира се, други фактори играят голяма роля, като състоянието на двигателя, стил на шофиране и т.н. Добре е, че всеки път, когато проверяваме нивото на маслото, също да гледаме цвета и вискозитета. Ако са станали черни и като вода, дори ако имат половината от препоръчаните километри, трябва да се сменят; в противен случай, двигателят се износва ненужно.
Μπήκαν σε Fiat Tipo με Mulitjet2 1.6, καθώς είναι και τα προτεινόμενα από τη Fiat λάδια.
Όπως πάντα και με όλα τα Selenia, υψηλής ποιότητας και με τις σωστές προδιαγραφές.
Είναι ακριβά, αλλά τα λάδια είναι το άλφα και το ωμέγα όταν έχουμε να κάνουμε με την υγεία και τη μακροζωία του κινητήρα. Προκειμένου να γλιτώσουμε κάνα εικοσάρικο, μπορεί μακροπρόθεσμα να κάνουμε ζημιά.
Οπότε πάντα στην ώρα τους και πάντα τα σωστά (+φίλτρο σε κάθε αλλαγή)
Τέλος, βασικό ζήτημα, μην κοιτάτε τι λέει ο κάθε κατασκευαστής. Τα λάδια, κατά κανόνα, θέλουν αλλαγή αρκετά νωρίτερα. Π.χ. για τον συγκεκριμένο κινητήρα λέει κάθε 30.000χλμ, αλλά αυτό δεν είναι θέσφατο. Στις 15-20.000χλμ το πολύ θέλουν αλλαγή. Φυσικά, μεγάλο ρόλο παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η κατάσταση του κινητήρα, ο τρόπος οδήγησης κλπ. Καλό είναι, κάθε φορά που ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού να κοιτάμε επίσης το χρώμα και το ιξώδες. Αν έχουν μαυρίσει και έχουν γίνει σα νερό, ακόμα τα μισά από τα προτεινόμενα χιλιόμετρα να έχουν, πρέπει να αλλαχτούν, διαφορετικά φθείρεται ο κινητήρας άνευ λόγου και αιτίας.
Потвърдена покупка
Добри стоки
Good goods
Потвърдена покупка
Стандартно масло на производителя Alfa Romeo за моята кола
Alfa Romeo manufacturer's standard oil for my car
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Наскоро Stellantis ги замени с други като официални за двигатели fiat multijet, очевидно по търговски причини. Въпреки това, тези конкретни масла са създадени за двигатели fiat, а двигателите fiat са създадени за тези масла. И повечето автомобили, които ги използват на писта, обикновено работят перфектно в продължение на много километри, без наслоявания и утайки в двигателя. Така че като цяло се доверете на производителя (Stellantis не е производителят, нито нейните интереси) и дайте малко повече, за да сте спокойни.
Πρόσφατα η Stellantis το αντικατέστησε με άλλα ως τα επίσημα για κινητήρες fiat multijet, προφανώς για λόγους εμπορικούς. Παρόλα αυτά τα συγκεκριμένα λάδια έχουν φτιαχτεί για κινητήρες fiat, και οι κινητήρες fiat έχουν φτιαχτεί για αυτά τα λάδια. Και τα περισσότερα αυτοκίνητα που τα χρησιμοποιούν πίστα τείνουν να δουλεύουν άψογα για πάρα πολλά χιλιόμετρα, χωρίς επικαθήσεις και μούργα στον κινητήρα. Οπότε γενικά εμπιστευτείτε τον κατασκευαστή (δεν είναι η Stellantis ο κατασκευαστής ούτε τα συμφέροντα της) και δώστε κάτι παραπάνω να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας.
Използвам го за Giulietta и това е смазка с изключително качество, която се препоръчва и от производителя на много разумна цена, но само онлайн, защото навън няма да я намерите под 19,00€.
Това е, което е, и не виждам причина да отидете някъде другаде, когато ще намерите всяка друга по-скъпа от тази.
Не е много рядка или гъста, не потъмнява (въпреки че това зависи от състоянието на автомобила, виждал съм друг цвят при друга марка), няма силна миризма и двигателят работи стабилно.
10/10
Το χρησιμοποιώ σε Giulietta και πρόκειται για ένα εξαιρετικής ποιότητας λιπαντικό που το προτείνει και ο κατασκευαστής σε πάρα πολύ λογική τιμή άλλα μόνο ιντερνετικά διότι έξω δεν θα το βρεις κάτω από 19,00€
Είναι αυτό που είναι και δεν βρίσκω λόγο να πας οπουδήποτε αλλού όταν θα βρεις οποιοδήποτε άλλο ακριβότερο από αυτό.
Δεν είναι πολύ αραιό ή παχύρρευστο, δεν σκουραίνει (αν και οφείλεται στην κατάσταση του οχήματος έχω δει άλλο χρώμα σε άλλο brand), δεν μυρίζει έντονα και ο κινητήρας είναι σταθερός.
10/10
Това е едно от най-добрите масла, Alfa Romeo също го препоръчва за Giulietta. Сигурно има и други добри... но тъй като съм обсебен от момичето... купувам каквото каже нейния татко италианец
ειναι απο τα καλυτερα λαδια, Το προτεινει και η Alfa Romeo για Giulietta. Σιγουρα υπαρχουν και αλλα καλα...αλλα επειδη ειμαι εμμονικος με το κοριτσι...του αγοραζω οτι λεει ο μπαμπας της ο Ιταλος
Използвах го в Fiat Tipo с Multijet2 1.6, тъй като това е и препоръчителното масло от Fiat. Както винаги с всички продукти на Selenia, високо качество и с правилните спецификации. Те са скъпи, но маслото е алфата и омегата, когато става въпрос за здравето и дълготрайността на двигателя. За да спестим няколко лева, можем да причините повреди в дългосрочен план. Така че винаги навреме и винаги правилното (+ филтър при всяка смяна). Накрая, ключов въпрос, не обръщайте внимание на това, което казва всеки производител. Маслата, по правило, трябва да се сменят много по-рано. Например, за този конкретен двигател, се казва на всеки 30,000 км, но това не е правило. Най-много, те трябва да се сменят на 15-20,000 км. Разбира се, други фактори играят голяма роля, като състоянието на двигателя, стил на шофиране и т.н. Добре е, че всеки път, когато проверяваме нивото на маслото, също да гледаме цвета и вискозитета. Ако са станали черни и като вода, дори ако имат половината от препоръчаните километри, трябва да се сменят; в противен случай, двигателят се износва ненужно.
Μπήκαν σε Fiat Tipo με Mulitjet2 1.6, καθώς είναι και τα προτεινόμενα από τη Fiat λάδια.
Όπως πάντα και με όλα τα Selenia, υψηλής ποιότητας και με τις σωστές προδιαγραφές.
Είναι ακριβά, αλλά τα λάδια είναι το άλφα και το ωμέγα όταν έχουμε να κάνουμε με την υγεία και τη μακροζωία του κινητήρα. Προκειμένου να γλιτώσουμε κάνα εικοσάρικο, μπορεί μακροπρόθεσμα να κάνουμε ζημιά.
Οπότε πάντα στην ώρα τους και πάντα τα σωστά (+φίλτρο σε κάθε αλλαγή)
Τέλος, βασικό ζήτημα, μην κοιτάτε τι λέει ο κάθε κατασκευαστής. Τα λάδια, κατά κανόνα, θέλουν αλλαγή αρκετά νωρίτερα. Π.χ. για τον συγκεκριμένο κινητήρα λέει κάθε 30.000χλμ, αλλά αυτό δεν είναι θέσφατο. Στις 15-20.000χλμ το πολύ θέλουν αλλαγή. Φυσικά, μεγάλο ρόλο παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η κατάσταση του κινητήρα, ο τρόπος οδήγησης κλπ. Καλό είναι, κάθε φορά που ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού να κοιτάμε επίσης το χρώμα και το ιξώδες. Αν έχουν μαυρίσει και έχουν γίνει σα νερό, ακόμα τα μισά από τα προτεινόμενα χιλιόμετρα να έχουν, πρέπει να αλλαχτούν, διαφορετικά φθείρεται ο κινητήρας άνευ λόγου και αιτίας.
Добри стоки
Good goods
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Потребителите като цяло оценяват маслото заради високото му качество и спецификациите, които са подходящи за двигатели на Fiat и Alfa Romeo. Посочват, че го използват в модели като Giulietta и Tipo и че двигателят работи плавно. Някои обаче смятат, че е скъпо.
Наскоро Stellantis ги замени с други като официални за двигатели fiat multijet, очевидно по търговски причини. Въпреки това, тези конкретни масла са създадени за двигатели fiat, а двигателите fiat са създадени за тези масла. И повечето автомобили, които ги използват на писта, обикновено работят перфектно в продължение на много километри, без наслоявания и утайки в двигателя. Така че като цяло се доверете на производителя (Stellantis не е производителят, нито нейните интереси) и дайте малко повече, за да сте спокойни.
Πρόσφατα η Stellantis το αντικατέστησε με άλλα ως τα επίσημα για κινητήρες fiat multijet, προφανώς για λόγους εμπορικούς. Παρόλα αυτά τα συγκεκριμένα λάδια έχουν φτιαχτεί για κινητήρες fiat, και οι κινητήρες fiat έχουν φτιαχτεί για αυτά τα λάδια. Και τα περισσότερα αυτοκίνητα που τα χρησιμοποιούν πίστα τείνουν να δουλεύουν άψογα για πάρα πολλά χιλιόμετρα, χωρίς επικαθήσεις και μούργα στον κινητήρα. Οπότε γενικά εμπιστευτείτε τον κατασκευαστή (δεν είναι η Stellantis ο κατασκευαστής ούτε τα συμφέροντα της) και δώστε κάτι παραπάνω να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας.
Използвам го за Giulietta и това е смазка с изключително качество, която се препоръчва и от производителя на много разумна цена, но само онлайн, защото навън няма да я намерите под 19,00€.
Това е, което е, и не виждам причина да отидете някъде другаде, когато ще намерите всяка друга по-скъпа от тази.
Не е много рядка или гъста, не потъмнява (въпреки че това зависи от състоянието на автомобила, виждал съм друг цвят при друга марка), няма силна миризма и двигателят работи стабилно.
10/10
Το χρησιμοποιώ σε Giulietta και πρόκειται για ένα εξαιρετικής ποιότητας λιπαντικό που το προτείνει και ο κατασκευαστής σε πάρα πολύ λογική τιμή άλλα μόνο ιντερνετικά διότι έξω δεν θα το βρεις κάτω από 19,00€
Είναι αυτό που είναι και δεν βρίσκω λόγο να πας οπουδήποτε αλλού όταν θα βρεις οποιοδήποτε άλλο ακριβότερο από αυτό.
Δεν είναι πολύ αραιό ή παχύρρευστο, δεν σκουραίνει (αν και οφείλεται στην κατάσταση του οχήματος έχω δει άλλο χρώμα σε άλλο brand), δεν μυρίζει έντονα και ο κινητήρας είναι σταθερός.
10/10
Това е едно от най-добрите масла, Alfa Romeo също го препоръчва за Giulietta. Сигурно има и други добри... но тъй като съм обсебен от момичето... купувам каквото каже нейния татко италианец
ειναι απο τα καλυτερα λαδια, Το προτεινει και η Alfa Romeo για Giulietta. Σιγουρα υπαρχουν και αλλα καλα...αλλα επειδη ειμαι εμμονικος με το κοριτσι...του αγοραζω οτι λεει ο μπαμπας της ο Ιταλος
Използвах го в Fiat Tipo с Multijet2 1.6, тъй като това е и препоръчителното масло от Fiat. Както винаги с всички продукти на Selenia, високо качество и с правилните спецификации. Те са скъпи, но маслото е алфата и омегата, когато става въпрос за здравето и дълготрайността на двигателя. За да спестим няколко лева, можем да причините повреди в дългосрочен план. Така че винаги навреме и винаги правилното (+ филтър при всяка смяна). Накрая, ключов въпрос, не обръщайте внимание на това, което казва всеки производител. Маслата, по правило, трябва да се сменят много по-рано. Например, за този конкретен двигател, се казва на всеки 30,000 км, но това не е правило. Най-много, те трябва да се сменят на 15-20,000 км. Разбира се, други фактори играят голяма роля, като състоянието на двигателя, стил на шофиране и т.н. Добре е, че всеки път, когато проверяваме нивото на маслото, също да гледаме цвета и вискозитета. Ако са станали черни и като вода, дори ако имат половината от препоръчаните километри, трябва да се сменят; в противен случай, двигателят се износва ненужно.
Μπήκαν σε Fiat Tipo με Mulitjet2 1.6, καθώς είναι και τα προτεινόμενα από τη Fiat λάδια.
Όπως πάντα και με όλα τα Selenia, υψηλής ποιότητας και με τις σωστές προδιαγραφές.
Είναι ακριβά, αλλά τα λάδια είναι το άλφα και το ωμέγα όταν έχουμε να κάνουμε με την υγεία και τη μακροζωία του κινητήρα. Προκειμένου να γλιτώσουμε κάνα εικοσάρικο, μπορεί μακροπρόθεσμα να κάνουμε ζημιά.
Οπότε πάντα στην ώρα τους και πάντα τα σωστά (+φίλτρο σε κάθε αλλαγή)
Τέλος, βασικό ζήτημα, μην κοιτάτε τι λέει ο κάθε κατασκευαστής. Τα λάδια, κατά κανόνα, θέλουν αλλαγή αρκετά νωρίτερα. Π.χ. για τον συγκεκριμένο κινητήρα λέει κάθε 30.000χλμ, αλλά αυτό δεν είναι θέσφατο. Στις 15-20.000χλμ το πολύ θέλουν αλλαγή. Φυσικά, μεγάλο ρόλο παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η κατάσταση του κινητήρα, ο τρόπος οδήγησης κλπ. Καλό είναι, κάθε φορά που ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού να κοιτάμε επίσης το χρώμα και το ιξώδες. Αν έχουν μαυρίσει και έχουν γίνει σα νερό, ακόμα τα μισά από τα προτεινόμενα χιλιόμετρα να έχουν, πρέπει να αλλαχτούν, διαφορετικά φθείρεται ο κινητήρας άνευ λόγου και αιτίας.
Потвърдена покупка
Добри стоки
Good goods
Потвърдена покупка
Стандартно масло на производителя Alfa Romeo за моята кола
Alfa Romeo manufacturer's standard oil for my car
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Наскоро Stellantis ги замени с други като официални за двигатели fiat multijet, очевидно по търговски причини. Въпреки това, тези конкретни масла са създадени за двигатели fiat, а двигателите fiat са създадени за тези масла. И повечето автомобили, които ги използват на писта, обикновено работят перфектно в продължение на много километри, без наслоявания и утайки в двигателя. Така че като цяло се доверете на производителя (Stellantis не е производителят, нито нейните интереси) и дайте малко повече, за да сте спокойни.
Πρόσφατα η Stellantis το αντικατέστησε με άλλα ως τα επίσημα για κινητήρες fiat multijet, προφανώς για λόγους εμπορικούς. Παρόλα αυτά τα συγκεκριμένα λάδια έχουν φτιαχτεί για κινητήρες fiat, και οι κινητήρες fiat έχουν φτιαχτεί για αυτά τα λάδια. Και τα περισσότερα αυτοκίνητα που τα χρησιμοποιούν πίστα τείνουν να δουλεύουν άψογα για πάρα πολλά χιλιόμετρα, χωρίς επικαθήσεις και μούργα στον κινητήρα. Οπότε γενικά εμπιστευτείτε τον κατασκευαστή (δεν είναι η Stellantis ο κατασκευαστής ούτε τα συμφέροντα της) και δώστε κάτι παραπάνω να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας.
Използвам го за Giulietta и това е смазка с изключително качество, която се препоръчва и от производителя на много разумна цена, но само онлайн, защото навън няма да я намерите под 19,00€.
Това е, което е, и не виждам причина да отидете някъде другаде, когато ще намерите всяка друга по-скъпа от тази.
Не е много рядка или гъста, не потъмнява (въпреки че това зависи от състоянието на автомобила, виждал съм друг цвят при друга марка), няма силна миризма и двигателят работи стабилно.
10/10
Το χρησιμοποιώ σε Giulietta και πρόκειται για ένα εξαιρετικής ποιότητας λιπαντικό που το προτείνει και ο κατασκευαστής σε πάρα πολύ λογική τιμή άλλα μόνο ιντερνετικά διότι έξω δεν θα το βρεις κάτω από 19,00€
Είναι αυτό που είναι και δεν βρίσκω λόγο να πας οπουδήποτε αλλού όταν θα βρεις οποιοδήποτε άλλο ακριβότερο από αυτό.
Δεν είναι πολύ αραιό ή παχύρρευστο, δεν σκουραίνει (αν και οφείλεται στην κατάσταση του οχήματος έχω δει άλλο χρώμα σε άλλο brand), δεν μυρίζει έντονα και ο κινητήρας είναι σταθερός.
10/10
Това е едно от най-добрите масла, Alfa Romeo също го препоръчва за Giulietta. Сигурно има и други добри... но тъй като съм обсебен от момичето... купувам каквото каже нейния татко италианец
ειναι απο τα καλυτερα λαδια, Το προτεινει και η Alfa Romeo για Giulietta. Σιγουρα υπαρχουν και αλλα καλα...αλλα επειδη ειμαι εμμονικος με το κοριτσι...του αγοραζω οτι λεει ο μπαμπας της ο Ιταλος
Използвах го в Fiat Tipo с Multijet2 1.6, тъй като това е и препоръчителното масло от Fiat. Както винаги с всички продукти на Selenia, високо качество и с правилните спецификации. Те са скъпи, но маслото е алфата и омегата, когато става въпрос за здравето и дълготрайността на двигателя. За да спестим няколко лева, можем да причините повреди в дългосрочен план. Така че винаги навреме и винаги правилното (+ филтър при всяка смяна). Накрая, ключов въпрос, не обръщайте внимание на това, което казва всеки производител. Маслата, по правило, трябва да се сменят много по-рано. Например, за този конкретен двигател, се казва на всеки 30,000 км, но това не е правило. Най-много, те трябва да се сменят на 15-20,000 км. Разбира се, други фактори играят голяма роля, като състоянието на двигателя, стил на шофиране и т.н. Добре е, че всеки път, когато проверяваме нивото на маслото, също да гледаме цвета и вискозитета. Ако са станали черни и като вода, дори ако имат половината от препоръчаните километри, трябва да се сменят; в противен случай, двигателят се износва ненужно.
Μπήκαν σε Fiat Tipo με Mulitjet2 1.6, καθώς είναι και τα προτεινόμενα από τη Fiat λάδια.
Όπως πάντα και με όλα τα Selenia, υψηλής ποιότητας και με τις σωστές προδιαγραφές.
Είναι ακριβά, αλλά τα λάδια είναι το άλφα και το ωμέγα όταν έχουμε να κάνουμε με την υγεία και τη μακροζωία του κινητήρα. Προκειμένου να γλιτώσουμε κάνα εικοσάρικο, μπορεί μακροπρόθεσμα να κάνουμε ζημιά.
Οπότε πάντα στην ώρα τους και πάντα τα σωστά (+φίλτρο σε κάθε αλλαγή)
Τέλος, βασικό ζήτημα, μην κοιτάτε τι λέει ο κάθε κατασκευαστής. Τα λάδια, κατά κανόνα, θέλουν αλλαγή αρκετά νωρίτερα. Π.χ. για τον συγκεκριμένο κινητήρα λέει κάθε 30.000χλμ, αλλά αυτό δεν είναι θέσφατο. Στις 15-20.000χλμ το πολύ θέλουν αλλαγή. Φυσικά, μεγάλο ρόλο παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η κατάσταση του κινητήρα, ο τρόπος οδήγησης κλπ. Καλό είναι, κάθε φορά που ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού να κοιτάμε επίσης το χρώμα και το ιξώδες. Αν έχουν μαυρίσει και έχουν γίνει σα νερό, ακόμα τα μισά από τα προτεινόμενα χιλιόμετρα να έχουν, πρέπει να αλλαχτούν, διαφορετικά φθείρεται ο κινητήρας άνευ λόγου και αιτίας.
Добри стоки
Good goods