- API SL/CF
- ACEA A3/B3
- A3/B4
- VW 502 00 / 505 00
- MB-Approval 226.5/ 229.1
- Fiat 9.55535-D2
- Renault RN 0700 / RN 0710
Регистрирай се с едно докосване с Google, Apple или Facebook
Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Безплатна доставка за пратки над 40 €!
Научи повече
Подходящо за използване в бензинови и дизелови двигатели.
Подходящо за използване в бензинови и дизелови двигатели.
Характеристики
Виж всичкиВече е в количката от друг магазин
Регистрирай се с едно докосване с Google, Apple или Facebook
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Потребителите оценяват маслото положително, като най-често хвалят по-плавната и по-тиха работа на двигателя и намаления разход на масло. Използват го в различни автомобили, често с голям пробег, и споменават доброто съотношение между качество и цена и надеждната работа. Някои обаче отбелязват повишен разход на масло или шум от двигателя, а има и сигнали за фалшиви продукти.
Опитах всичко. когато казваме всичко, ама всичко.
Честно казано, СПАСИХ СЕ!!!
Отиване и връщане до селото 240 км и ми гореше около 1 л. Сега съм цар с това конкретно синтетично, 10-40.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. όταν λέμε τα πάντα μα τα πάντα.
Ειλικρινά ΣΩΘΗΚΑ!!!
Πήγαινε έλα χωριό 240χλμ και μου έκαιγε 1lt περίπου. Τώρα είμαι άρχοντας με το συγκεκριμένο συνθετικό, 10-40.
Той е икономичен за качеството си и е идеален за различни видове двигатели. Само внимавайте да го купувате от надеждни магазини. Препоръчвам го безрезервно!
Είναι οικονομικό για την ποιότητά του και ιδανικό για διάφορους τύπους κινητήρων. Προσέξτε μόνο να το αγοράζετε από έμπιστα καταστήματα. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
във Форд Фиеста от 91-ва с много километри двигателят омекна на звук и работа, но иска една минута загряване. Много добро
σε φορτ φιέστα του 91 με πολλά χιλιόμετρα επάνω του ο κινητήρας γλυκανε σε ήχο και στο δούλεμα αλλά θέλει ένα λεπτό ζεσταμα.πολυ καλό
С тези съм изминал над 100 000 км с подмяна на всеки 10 000. Много добри, но голямо внимание, много ментета на пазара.
Έχω κάνει πάνω από 100.000 χλμ με τα συγκεκριμένα με αλλαγές κάθε 10.000. Πολύ καλά αλλά μεγάλη προσοχή, πολύ μαιμού στην αγορά.
Наистина впечатляваща промяна в поведението на двигателя – не се чува и работи много по-гладко моторът в сравнение с Castrol 5w30 на Golf 5 1.6 FSI с 310000 километра. Сега сложих тези и са много по-добри
Πραγματικά εντυπωσιακή αλλαγή συμπεριφοράς κινητήρα δεν ακούγεται και γυρίζει πιο γλυκά το μοτέρ από castrol 5w30 σε golf 5 1.6 fsi με 310000 χιλιόμετρα τώρα έβαλα αυτά και είναι πολύ καλύτερα
Сложих го на audi a3 първа генерация 1.6. Впечатляващо масло, надеждно след 10 000 км. Препоръчвам го, особено за кола с много километри
Το έχω βάλει στο audi a3 πρώτης γενιάς το 1.6. Εντυπωσιακό λάδι
αξιόπιστο μετα από 10.000 Χιλ. Σας στο προτεινω, ειδικά για αμάξι με πολλά Χιλ
Качество! Смазва двигателя перфектно. Това, което забелязах, е, че колата с него не "горя" толкова много масло, колкото с други марки смазочни материали. Използвал съм и други компании, но тази пасва перфектно на моя двигател.
Ποιότητα! Λιπαίνει τέλεια τον κινητήρα. Αυτό που παρατήρησα είναι ότι το αυτοκίνητο με τη χρήση του δεν "καίει" τόσο λάδι όσο με άλλες μάρκες λιπαντικού. Έχω χρησιμοποιήσει και άλλες εταιρείες αλλά αυτή ταίριαξε τέλεια στον κινητήρα μου.
Автомобилът е Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Моторът е на 235.000 км с отлично обслужване и смяна на масло на всеки 7.500 км заедно с филтър, както пише в ръководството.
Обикновено слагам 5W-40 Full синтетични (motul 8100 или Aral) и на 7500 км излизат кафяви вместо руси.
Употребата е градско, атинския път, и малко пътувания.
Мотора го форсирам доста, с високи средни скорости по пътуванията (140-180)...
Моторът НЕ ГОРИ НИТО КАПКА МАСЛО.
Magnatec 10W-40 ми слагат в сервиза, когато не им нося моите.
Имайте предвид, че Magnatec 10W-40 е полусинтетично.
Много добро масло, тих двигател в началото, НО при мен НИКОГА НЕ ИЗДЪРЖА 7.500 км, които препоръчва ръководството. След 4000-5000 км моторът се чува доста.
Същото се случва на приятел с Hyundai Gets 1.4. където след 5000 км започва да го гори.
Така че, смяна на масло....
Значи по-добре едно марково Full Synthetic
Το αυτοκίνητο είναι Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Το μοτέρ έχει 235.000 χλμ με άριστη συντήρηση και αλλαγή λαδιών κάθε 7.500χλμ μαζί με φίλτρο, όπως λέει το manual.
Συνήθως βάζω 5W-40 Full συνθετικά (motul 8100 ή Aral) και στα 7500χλμ βγαίνουν καφέ αντί για ξανθά.
Η χρήση είναι πόλη, αττική οδό, και λίγα ταξίδια.
Το μοτέρ το στροφάρω αρκετά, με υψηλές μουαγέν στα ταξίδια (140-180)...
Το μοτέρ ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ.
Magnatec 10W-40 μου βάζουν στο συνεργείο όταν δεν τους πάω εγώ τα δικά μου.
Υπόψιν πως το Magnatec 10W-40 είναι ιμισυνθετικό.
Πολύ καλό λάδι, Ήσυχος κινητήρας στην αρχη, ΑΛΛΑ σε εμένα ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ ΠΟΤΕ 7.500χλμ που συνιστά το manual. Μετά τις 4000-5000χλμ το μοτέρ ακούγεται αρκετά.
Το ίδιο συμβαίνει σε φίλο με Hyundai Gets 1.4. όπου μετά τις 5000 χλμ αρχίζει να τα καίει.
Οπότε, αλλαγή λαδιών....
Αρα καλύτερα ένα επώνυμο Full Synthetic
5/40 в гранде пунто тжет 215 000 км, до 50 години използвах селения. От 2012 година само това. Не знам за двигатели, които работят спокойно, както всички казват, зная, че до сега колата не изгаря капка масло, със смяна на 10 и филтър заедно.
5/40 σε grande punto tjet 215000χλμ,μεχρι τις 50 εβαζα selenia.Απο το 2012 μονο αυτο.Δε ξερω για μοτερακια που δουλευουν ηρεμα οπως λενε ολοι κλπ,ξερω οτι μεχρι τωρα το αμαξι δε καιει σταγόνα λαδι,με αλλαγη στις 10 και φιλτρο μαζί.
Отлично, точно това, от което се нуждаете, особено през зимния сезон от ноември до края на май. Кадифено представяне от студено стартиране до динамични ускорения, безупречна работа и въртене на двигателя. Автомобилът Opel Corsa OPC. За лятото, ако колата се движи с висока скорост, 5W 40 би бил по-идеалното решение, според мен.
Εξαιρετικό, ότι πρέπει ειδικά για την χειμερινή σαιζόν από Νοέμβριο μέχρι και τέλη Μάη. Βελούδινη λειτουργία από το κρύο ξεκίνημα μέχρι και σε δυναμικά πατήματα άψογη λειτουργία και στροφάρισμα κινητήρα. Αυτοκίνητο Opel Corsa OPC. Για το καλοκαίρι εφόσον το αυτοκίνητο πιέζεται σε γρήγορους ρυθμούς ένα 5W 40 θα ήταν ιδανικότερη λύση πιστεύω.
Няма такава! Най-доброто масло! Голяма разлика от всички масла (10-40w), които съм сменял, най-доброто!
Няма да взема друго отново!
Δεν υπάρχει! Το καλύτερο λάδι! Μεγάλη διαφορά από όλα τα λάδια(10-40w) που έχω αλλάξει, το καλύτερο!
Δεν ξαναπαίρνω άλλο!
Първо и най-важно, доброто масло не се отличава по това дали гори, а по това дали върши работата си.
Ако семерингите са скъсани, сегментите са износени и каналите са запушени, дори да сложите грес, ще го изгори.
Относно маслото сега — използвам го от 2 години и това е втората смяна, т.е. сложено е за трети път. Колата е Alfa Romeo 156 1.6 с 270 000 км.
С предишните Manol 10W-40 двигателят се чуваше по-грубо и маслото излизаше в лошо състояние след 10 000 км. (Имайте предвид, че на 10 000 доливах общо 4 литра постепенно).
Щом пробвах това, разходът на масло остана същият, но моторът звучеше различно и маслото, когато го източих, беше в много по-добро състояние. Не казвам, че беше за още 10 000 км, но със сигурност беше по-гъсто, по-мазно от Manol. (Когато го източих, му трябваше още около половин литър. Т.е. ако нивото беше на max, качеството на маслото щеше да е още по-добро).
Миналата година направих основен ремонт на мотора.
Преди една седмица направих първата смяна след ремонта.
Вече разходът е паднал до под 200 мл на 10 000 км и то при няколко пътувания, в които оборотомерът стигаше червеното.
Понеже доста измъчих почти новия вече двигател, и маслото също беше измъчено, но не безполезно.
Ако има по-добри масла — да, има, но не виждам причина да ги плащам за автомобил на 20+ години, при който няма да направят никаква разлика.
Πρώτον και βασικότερον το καλό λιπαντικό δε ξεχωρίζει από το αν καίγεται αλλά από το αν κάνει τη δουλειά του.
Αν τα τσιμουχακια είναι κομμένα, τα ελατήρια ξεχυλωμενα και τα κανάλια βουλωμένα και γρασο να βάλετε θα το κάψει.
Στα του λιπαντικου τώρα το χρησιμοποιώ 2 χρόνια κι αυτή είναι η δεύτερη αλλαγή, δλδ μπήκε για τρίτη φορά. Το αυτοκίνητο είναι ένα Alfa romeo 156 1.6 με 270.000 χλμ.
Με τα προηγούμενα manol 10-40 άκουγοταν πιο τραχύς ο ήχος και το λάδι έβγαινε σε κακή κατάσταση μέτα από 10.000χλμ. (Υπόψιν στα 10.000 συμπληρώνα 4 λίτρα σταδιακά).
Μόλις δοκίμασα αυτό η κατανάλωση λαδιού παρέμεινε η ίδια αλλά το μοτέρ άκουγοταν διαφορετικά και το λάδι όταν το έβγαλα ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση. Δε λέω πως ήταν για άλλες 10.000χλμ αλλά σαφώς πιο παχύ, πιο λιπαρό από το manol. (Όταν το έβγαλα ήθελε περίπου μισό λίτρο ακόμα. Δλδ αν ήταν η στάθμη στο max η ποιότητα του λαδιού θα ήταν ακόμα καλύτερη).
Πέρσι έκανα γενική επισκευή μοτερ.
Πριν μια βδομάδα έκανα την πρώτη αλλαγή μετά την επισκευή.
Πλέον η κατανάλωση έχει πέσει στα κάτω από 200ml στα 10.000 κι αυτό σε κάτι ταξίδια με το στροφόμετρο να αγγίζει τα κόκκινα.
Επειδή ταλαιπωρησα αρκετά τον σχεδόν καινούριο πλέον κινητήρα το λιπαντικό ήταν επίσης ταλαιπωρημενο αλλά όχι άχρηστο.
Αν υπάρχουν καλύτερα λιπαντικά ναι υπάρχουν άλλα δε βλέπω τον λόγο να τα πληρώνω σε αυτοκίνητο 20+ετων που δεν θα κάνουν καμία διαφορά.
Майсторската работилница го инсталира за моята газова кола и оттогава няма никакъв проблем, за който маслото е отговорно. Ако също така прочетете за магнатекнологията на Castrol, ще видите, че тя също ползотворно влияе на двигателя по време на студен старт, където най-голямото износване се случва в началото
Για αυτοκινητο φυσικου αεριου μου το τοποθετησε το συνεργειο και απο τοτε και επειτα δεν εχει προκυψει καποιο θεμα στο οποιο να ευθυνεται το λαδι. Αμα διαβασετε και για την τεχνολογια magnatec της castrol θα δειτε οτι κανει και καλο στον κινητηρα στις κρυες εκκινησεις οπου η μεγαλυτερη φθορα γινεται στο ξεκινημα
Страхотно масло, използвам го в моя Honda Jazz през зимата и бързо смазва двигателя, за разлика от Magnatec 10/40. Единствената причина, поради която му давам четири звезди, е защото е доста скъпо до следващата смяна!!
Φοβερό λάδι το χρησιμοποιώ σε Honda jazz για χειμώνα και λιπαίνει γρήγορα ο κινητήρας σε αντίθεση με το magnatec 10/40 ο μόνος λόγος που βάζω τέσσερα αστέρια είναι γιατί τσιμπάει αρκετά μέχρι την επόμενη αλλαγή!!
За скутер и двигател, закупени от генератор. Най-евтиният напълно синтетичен... Не забелязах никаква разлика в работата на двигателя (в генератора).
Για παπί και κινητήρα από γεννήτρια αγοράστηκε. Το φθηνότερο πλήρως συνθετικό....Δεν είδα καμιά διαφορά στην λειτουργία του κινητήρα (στην γεννήτρια).
Бих се насочил към по-евтин модел от същата компания. Той консумира значително количество гориво. Тестван на 20-годишен автомобил с отличен двигател.
Θα πήγαινα σε ένα πιο οικονομικό της ίδιας εταιρείας. Τσιμπάει αρκετή ποσότητα. Δοκιμή σε αμάξι 20 ετών σε άριστη μηχανή.
Поставих го като добавка след указание за Mini One. Двигателят звучеше като трактор отдавна, преди указанието, веднага дойде нормалният звук! Вече съм изминал 1000 километра и е време за сервиз и всичко работи перфектно. Само с 1 литър. Го препоръчвам без колебание.
Το έβαλα συμπλήρωμα μετά από ένδειξη στο Mini One. Η μηχανή ακουγόταν σαν τρακτέρ πολύ πριν την ένδειξη, επιτόπου ήρθε ο φυσιολογικός του ήχος! Έχω κάνει ήδη 1000 χιλιόμετρα και ήρθε η ώρα για το σέρβις και όλα λειτουργούν κομπλέ. Με απλά 1lt. Το συνιστώ με κλειστά μάτια.
Много добро масло. Но докато на контейнера пише, че отговаря на спецификациите 502vw, при следващата покупка същото C3 масло не го споменаваше, беше премахнато от спецификациите 502w
Πολύ καλό λάδι. Αλλά ενώ έλεγε ότι καλύπτει τις προδιαγραφές 502vw στο δοχείο στην επόμενη αγορά το ίδιο λάδι C3 δεν το ανέφερε είχε αφαιρεθεί από τις προδιαγραφές το 502w
Използвам го отдавна в различни автомобили, тъй като съм фен на тази марка. Сега, след като го използвам от известно време, забелязвам, че гори малко, но ще го сменя с масло на друга марка и ще се върна с коментар.
Το χρησιμοποιούσα από πολύ παλιά σε διάφορα αυτοκίνητα κοινώς είμαι οπαδός αυτής της μάρκας. Τώρα έχω λίγο καιρό που το χρησιμοποιώ βλέπω ότι καίει λίγο όμως θα το αλλάξω και θα το συγκρίνω με λιπαντικό άλλης μάρκας και θα επανέλθω με σχόλιο.
Използвам го в различни автомобили от много години и различни видове масло от тази марка, в зависимост от моделите и технологията на всяка епоха. Винаги съм го намирал и го смятам за достоен смазочен материал, затова продължавам да го използвам.
Το εχω χρησιμοποίηση σε διάφορα αυτοκίνητα πολλά χρόνια και πολλούς τύπους λαδιού αυτής της μάρκας ανάλογα με τα μοντέλα και την τεχνολογία της εκάστοτε εποχή πάντα το έβρισκα και το βρίσκω ένα αξιόλογο λιπαντικό γι'αυτό και συνεχίζω να το χρησιμοποιώ.
Здравейте и от мен: Имам Seat Leon 1.4 2004 г. от 30 000 км, когато напуснах сервиза на Seat, до 210 000 км използвах Aral 5-40 и го сменях на всеки 15 000 км и не изгаряше нито капка. Маслото стана черно след 10 000 км. До последната смяна попаднах на горепосочените коментари за Castrol c3 5-40 и се вълнувах и направих грешката да ги опитам. Резултатът беше, че днес, на 8 300 км, маслото беше наситно черно, тънко като вода, до такава степен, че не остана на щипката за измерване. И за първи път трябваше да добавя 300 грама масло. Причината, поради която му давам 2 звезди, е защото прочетох, че има фалшиви продукти на Castrol на пазара. Ако бях сигурен, че съм използвал оригиналния продукт, щях да му дам една звезда.
Για σας και από εμένα: έχω ένα seat Leon 1.4 2004 από της 30000χλ που έφυγα από το σέρβις τις seat μέχρι και της 210000χλ έβαζα τα Aral 5-40 τα άλλαζα κάθε 15000 και δεν έκαιγε σταγόνα.τα λάδια μαυρίζαν μετά την 10000. Μέχρι που στην τελευταία αλλαγή έπεσε το μάτι μου στα παραπάνω σχόλια για τα Castrol c3 5-40 και εκεί ενθουσιάστηκα και έκανα το λάθος να τα δοκιμάσω.το αποτέλεσμα να τραβήξω τον δείκτη σήμερα στης 8300χλ το λάδι να είναι κατάμαυρο ψιλό σαν νερό σε τέτοιο σημείο που δεν καθόταν στον δείκτη για μέτρηση καί για πρώτη φορά Ήδα ελιμα 300γρ ο λόγος που το βάζω 2 αστέρια είναι γιατί διάβασα ότι κυκλοφορεί και μαϊμού Castrol στην αγορά. γιατί αν ειμουν σηγουρος ότι έβαλα τα γνήσια θα το έβαζα ένα αστέρι.
Карам 1500 км и чувам двигателя да работи по-плавно. Звукът му се е променил. Ще видя как ще бъде в бъдеще.
Έχω κάνει 1500 χλμ και ακούω τον κινητήρα να δουλεύει πιο γλυκα. Έχει αλλάξει ο ήχος του. Θα το δω και στη συνέχεια.
Добро за своята цена, но е предпочитателно да се харчи 10-15 повече, за да се получи нещо по-добро. Двигателят звучеше повече след смяната и ги изхвърлих на 500 км. Внимавайте, има много копия на Castrol, които се разпространяват по гръцкия пазар.
Καλό για τα χρήματα του, αλλά προτιμήστε να δώσετε 10 -15 παραπάνω να πάρετε κάτι καλύτερο.Το μοτέρ ακουγόταν περισσότερο μετά την αλλαγή και τα πέταξα στα 500 χλμ.Προσοχή μεγάλη κυκλοφορούν αντιγραφές castrol που έχουν κατακλύσει την ελληνική αγορά.
Той има ниска консумация и моторът прави малко повече шум в сравнение с Edge. Отлично съотношение качество-цена!
Έχει μια μικρή κατανάλωση,και το μοτέρ κάνει λίγο περισσότερο θόρυβο σε σχέση με τα Edge. Σχέση ποιότητας τιμής άριστο!
Използвам Castrol от много години в моя BMW 316 и той е най-добрият без съмнение. Променям го на всеки 12 000 километра и той изобщо не гори масло. Работи перфектно
το χρησιμοποιώ πολλα χρονια το castrol σε bmw 316 ειναι το καλυτερο με διαφορα καθε 12.000 χιλιομετρα το αλλαζω δεν καιει καθολου λαδι δουλευει αψογα
Използвах маслата три пъти в колата си, без никакъв проблем. Много съм доволен/доволна.
Έχω χρησιμοποιήσει τα λάδια τρείς φορές στο αυτοκίνητο μου, χωρίς κανένα πρόβλημα. Πολύ ευχαριστημένος.
Използвам ги в колата си (5w40) Honda Civic 1.4 от 2008 година вече пет години и съм много доволен, а цената е отлична в сравнение с други масла от много по-ниско качество!! АКТУАЛИЗАЦИЯ: Продължавам със същите масла и не виждам причина да преминавам към друга марка. Имах смяна на 12 000 км през една година и не изгоря нито капка. Вярвам, че при нормално шофиране те могат лесно да издържат поне 15 000 км. Сега, относно цената, изглежда, че е нараснала. На 2/1/2024 година имаше смяна след 9 000 км (1.5 години) и нямаше изтичане на масло. Само Castrol в продължение на 10 години.
τα χρησιμοποιω στο αμαξι μου(5w40) honda civic 1.4 του 2008 εδω και πεντε χρονια και ειμαι πολυ ευχαριστημενος και εξαιρετικη τιμη σε σχεση με αλλα λαδια πολυ κατωτερης ποιοτητας!! UPDATE;συνεχιζω με τα ιδια λαδια και δεν βρισκω λογο να παω σε αλλη μαρκα,εχει γινει αλλαγη και σε 12 χιλιαδες χλμ επανω στον χρονο και δεν εκαψε σταγονα και πιστευω σε νορμαλ οδηγηση μπορουν ανετα να βγαλουν 15χιλ χλμ τουλαχιστον...τωρα οσο αφορα την τιμη απ οτι βλεπω εχει τσιμπησει προς τα πανω.. 2/1/2024 εγινε αλλαγη μετα απο 9χιλ χλμ(1,5 χρονο)και δεν ελειπε σταγονα λαδι,,10 χρονια σερι μονο καστρολ..
Потвърдена покупка
отличен и на тази цена няма по-добър
εξαιρετικό και σε αυτή την τιμή δεν υπάρχει καλύτερο
Потвърдена покупка
Максимум до 7.000 километра
Το πολύ μέχρι 7.000 χιλιόμετρα
Потвърдена покупка
много добро масло на добра цена
πολύ καλό λάδι σε καλή τιμή
Опитах всичко. когато казваме всичко, ама всичко.
Честно казано, СПАСИХ СЕ!!!
Отиване и връщане до селото 240 км и ми гореше около 1 л. Сега съм цар с това конкретно синтетично, 10-40.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. όταν λέμε τα πάντα μα τα πάντα.
Ειλικρινά ΣΩΘΗΚΑ!!!
Πήγαινε έλα χωριό 240χλμ και μου έκαιγε 1lt περίπου. Τώρα είμαι άρχοντας με το συγκεκριμένο συνθετικό, 10-40.
Той е икономичен за качеството си и е идеален за различни видове двигатели. Само внимавайте да го купувате от надеждни магазини. Препоръчвам го безрезервно!
Είναι οικονομικό για την ποιότητά του και ιδανικό για διάφορους τύπους κινητήρων. Προσέξτε μόνο να το αγοράζετε από έμπιστα καταστήματα. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
във Форд Фиеста от 91-ва с много километри двигателят омекна на звук и работа, но иска една минута загряване. Много добро
σε φορτ φιέστα του 91 με πολλά χιλιόμετρα επάνω του ο κινητήρας γλυκανε σε ήχο και στο δούλεμα αλλά θέλει ένα λεπτό ζεσταμα.πολυ καλό
С тези съм изминал над 100 000 км с подмяна на всеки 10 000. Много добри, но голямо внимание, много ментета на пазара.
Έχω κάνει πάνω από 100.000 χλμ με τα συγκεκριμένα με αλλαγές κάθε 10.000. Πολύ καλά αλλά μεγάλη προσοχή, πολύ μαιμού στην αγορά.
Наистина впечатляваща промяна в поведението на двигателя – не се чува и работи много по-гладко моторът в сравнение с Castrol 5w30 на Golf 5 1.6 FSI с 310000 километра. Сега сложих тези и са много по-добри
Πραγματικά εντυπωσιακή αλλαγή συμπεριφοράς κινητήρα δεν ακούγεται και γυρίζει πιο γλυκά το μοτέρ από castrol 5w30 σε golf 5 1.6 fsi με 310000 χιλιόμετρα τώρα έβαλα αυτά και είναι πολύ καλύτερα
Подходящо за използване в бензинови и дизелови двигатели.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Потребителите оценяват маслото положително, като най-често хвалят по-плавната и по-тиха работа на двигателя и намаления разход на масло. Използват го в различни автомобили, често с голям пробег, и споменават доброто съотношение между качество и цена и надеждната работа. Някои обаче отбелязват повишен разход на масло или шум от двигателя, а има и сигнали за фалшиви продукти.
Опитах всичко. когато казваме всичко, ама всичко.
Честно казано, СПАСИХ СЕ!!!
Отиване и връщане до селото 240 км и ми гореше около 1 л. Сега съм цар с това конкретно синтетично, 10-40.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. όταν λέμε τα πάντα μα τα πάντα.
Ειλικρινά ΣΩΘΗΚΑ!!!
Πήγαινε έλα χωριό 240χλμ και μου έκαιγε 1lt περίπου. Τώρα είμαι άρχοντας με το συγκεκριμένο συνθετικό, 10-40.
Той е икономичен за качеството си и е идеален за различни видове двигатели. Само внимавайте да го купувате от надеждни магазини. Препоръчвам го безрезервно!
Είναι οικονομικό για την ποιότητά του και ιδανικό για διάφορους τύπους κινητήρων. Προσέξτε μόνο να το αγοράζετε από έμπιστα καταστήματα. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
във Форд Фиеста от 91-ва с много километри двигателят омекна на звук и работа, но иска една минута загряване. Много добро
σε φορτ φιέστα του 91 με πολλά χιλιόμετρα επάνω του ο κινητήρας γλυκανε σε ήχο και στο δούλεμα αλλά θέλει ένα λεπτό ζεσταμα.πολυ καλό
С тези съм изминал над 100 000 км с подмяна на всеки 10 000. Много добри, но голямо внимание, много ментета на пазара.
Έχω κάνει πάνω από 100.000 χλμ με τα συγκεκριμένα με αλλαγές κάθε 10.000. Πολύ καλά αλλά μεγάλη προσοχή, πολύ μαιμού στην αγορά.
Наистина впечатляваща промяна в поведението на двигателя – не се чува и работи много по-гладко моторът в сравнение с Castrol 5w30 на Golf 5 1.6 FSI с 310000 километра. Сега сложих тези и са много по-добри
Πραγματικά εντυπωσιακή αλλαγή συμπεριφοράς κινητήρα δεν ακούγεται και γυρίζει πιο γλυκά το μοτέρ από castrol 5w30 σε golf 5 1.6 fsi με 310000 χιλιόμετρα τώρα έβαλα αυτά και είναι πολύ καλύτερα
Сложих го на audi a3 първа генерация 1.6. Впечатляващо масло, надеждно след 10 000 км. Препоръчвам го, особено за кола с много километри
Το έχω βάλει στο audi a3 πρώτης γενιάς το 1.6. Εντυπωσιακό λάδι
αξιόπιστο μετα από 10.000 Χιλ. Σας στο προτεινω, ειδικά για αμάξι με πολλά Χιλ
Качество! Смазва двигателя перфектно. Това, което забелязах, е, че колата с него не "горя" толкова много масло, колкото с други марки смазочни материали. Използвал съм и други компании, но тази пасва перфектно на моя двигател.
Ποιότητα! Λιπαίνει τέλεια τον κινητήρα. Αυτό που παρατήρησα είναι ότι το αυτοκίνητο με τη χρήση του δεν "καίει" τόσο λάδι όσο με άλλες μάρκες λιπαντικού. Έχω χρησιμοποιήσει και άλλες εταιρείες αλλά αυτή ταίριαξε τέλεια στον κινητήρα μου.
Автомобилът е Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Моторът е на 235.000 км с отлично обслужване и смяна на масло на всеки 7.500 км заедно с филтър, както пише в ръководството.
Обикновено слагам 5W-40 Full синтетични (motul 8100 или Aral) и на 7500 км излизат кафяви вместо руси.
Употребата е градско, атинския път, и малко пътувания.
Мотора го форсирам доста, с високи средни скорости по пътуванията (140-180)...
Моторът НЕ ГОРИ НИТО КАПКА МАСЛО.
Magnatec 10W-40 ми слагат в сервиза, когато не им нося моите.
Имайте предвид, че Magnatec 10W-40 е полусинтетично.
Много добро масло, тих двигател в началото, НО при мен НИКОГА НЕ ИЗДЪРЖА 7.500 км, които препоръчва ръководството. След 4000-5000 км моторът се чува доста.
Същото се случва на приятел с Hyundai Gets 1.4. където след 5000 км започва да го гори.
Така че, смяна на масло....
Значи по-добре едно марково Full Synthetic
Το αυτοκίνητο είναι Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Το μοτέρ έχει 235.000 χλμ με άριστη συντήρηση και αλλαγή λαδιών κάθε 7.500χλμ μαζί με φίλτρο, όπως λέει το manual.
Συνήθως βάζω 5W-40 Full συνθετικά (motul 8100 ή Aral) και στα 7500χλμ βγαίνουν καφέ αντί για ξανθά.
Η χρήση είναι πόλη, αττική οδό, και λίγα ταξίδια.
Το μοτέρ το στροφάρω αρκετά, με υψηλές μουαγέν στα ταξίδια (140-180)...
Το μοτέρ ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ.
Magnatec 10W-40 μου βάζουν στο συνεργείο όταν δεν τους πάω εγώ τα δικά μου.
Υπόψιν πως το Magnatec 10W-40 είναι ιμισυνθετικό.
Πολύ καλό λάδι, Ήσυχος κινητήρας στην αρχη, ΑΛΛΑ σε εμένα ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ ΠΟΤΕ 7.500χλμ που συνιστά το manual. Μετά τις 4000-5000χλμ το μοτέρ ακούγεται αρκετά.
Το ίδιο συμβαίνει σε φίλο με Hyundai Gets 1.4. όπου μετά τις 5000 χλμ αρχίζει να τα καίει.
Οπότε, αλλαγή λαδιών....
Αρα καλύτερα ένα επώνυμο Full Synthetic
5/40 в гранде пунто тжет 215 000 км, до 50 години използвах селения. От 2012 година само това. Не знам за двигатели, които работят спокойно, както всички казват, зная, че до сега колата не изгаря капка масло, със смяна на 10 и филтър заедно.
5/40 σε grande punto tjet 215000χλμ,μεχρι τις 50 εβαζα selenia.Απο το 2012 μονο αυτο.Δε ξερω για μοτερακια που δουλευουν ηρεμα οπως λενε ολοι κλπ,ξερω οτι μεχρι τωρα το αμαξι δε καιει σταγόνα λαδι,με αλλαγη στις 10 και φιλτρο μαζί.
Отлично, точно това, от което се нуждаете, особено през зимния сезон от ноември до края на май. Кадифено представяне от студено стартиране до динамични ускорения, безупречна работа и въртене на двигателя. Автомобилът Opel Corsa OPC. За лятото, ако колата се движи с висока скорост, 5W 40 би бил по-идеалното решение, според мен.
Εξαιρετικό, ότι πρέπει ειδικά για την χειμερινή σαιζόν από Νοέμβριο μέχρι και τέλη Μάη. Βελούδινη λειτουργία από το κρύο ξεκίνημα μέχρι και σε δυναμικά πατήματα άψογη λειτουργία και στροφάρισμα κινητήρα. Αυτοκίνητο Opel Corsa OPC. Για το καλοκαίρι εφόσον το αυτοκίνητο πιέζεται σε γρήγορους ρυθμούς ένα 5W 40 θα ήταν ιδανικότερη λύση πιστεύω.
Няма такава! Най-доброто масло! Голяма разлика от всички масла (10-40w), които съм сменял, най-доброто!
Няма да взема друго отново!
Δεν υπάρχει! Το καλύτερο λάδι! Μεγάλη διαφορά από όλα τα λάδια(10-40w) που έχω αλλάξει, το καλύτερο!
Δεν ξαναπαίρνω άλλο!
Първо и най-важно, доброто масло не се отличава по това дали гори, а по това дали върши работата си.
Ако семерингите са скъсани, сегментите са износени и каналите са запушени, дори да сложите грес, ще го изгори.
Относно маслото сега — използвам го от 2 години и това е втората смяна, т.е. сложено е за трети път. Колата е Alfa Romeo 156 1.6 с 270 000 км.
С предишните Manol 10W-40 двигателят се чуваше по-грубо и маслото излизаше в лошо състояние след 10 000 км. (Имайте предвид, че на 10 000 доливах общо 4 литра постепенно).
Щом пробвах това, разходът на масло остана същият, но моторът звучеше различно и маслото, когато го източих, беше в много по-добро състояние. Не казвам, че беше за още 10 000 км, но със сигурност беше по-гъсто, по-мазно от Manol. (Когато го източих, му трябваше още около половин литър. Т.е. ако нивото беше на max, качеството на маслото щеше да е още по-добро).
Миналата година направих основен ремонт на мотора.
Преди една седмица направих първата смяна след ремонта.
Вече разходът е паднал до под 200 мл на 10 000 км и то при няколко пътувания, в които оборотомерът стигаше червеното.
Понеже доста измъчих почти новия вече двигател, и маслото също беше измъчено, но не безполезно.
Ако има по-добри масла — да, има, но не виждам причина да ги плащам за автомобил на 20+ години, при който няма да направят никаква разлика.
Πρώτον και βασικότερον το καλό λιπαντικό δε ξεχωρίζει από το αν καίγεται αλλά από το αν κάνει τη δουλειά του.
Αν τα τσιμουχακια είναι κομμένα, τα ελατήρια ξεχυλωμενα και τα κανάλια βουλωμένα και γρασο να βάλετε θα το κάψει.
Στα του λιπαντικου τώρα το χρησιμοποιώ 2 χρόνια κι αυτή είναι η δεύτερη αλλαγή, δλδ μπήκε για τρίτη φορά. Το αυτοκίνητο είναι ένα Alfa romeo 156 1.6 με 270.000 χλμ.
Με τα προηγούμενα manol 10-40 άκουγοταν πιο τραχύς ο ήχος και το λάδι έβγαινε σε κακή κατάσταση μέτα από 10.000χλμ. (Υπόψιν στα 10.000 συμπληρώνα 4 λίτρα σταδιακά).
Μόλις δοκίμασα αυτό η κατανάλωση λαδιού παρέμεινε η ίδια αλλά το μοτέρ άκουγοταν διαφορετικά και το λάδι όταν το έβγαλα ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση. Δε λέω πως ήταν για άλλες 10.000χλμ αλλά σαφώς πιο παχύ, πιο λιπαρό από το manol. (Όταν το έβγαλα ήθελε περίπου μισό λίτρο ακόμα. Δλδ αν ήταν η στάθμη στο max η ποιότητα του λαδιού θα ήταν ακόμα καλύτερη).
Πέρσι έκανα γενική επισκευή μοτερ.
Πριν μια βδομάδα έκανα την πρώτη αλλαγή μετά την επισκευή.
Πλέον η κατανάλωση έχει πέσει στα κάτω από 200ml στα 10.000 κι αυτό σε κάτι ταξίδια με το στροφόμετρο να αγγίζει τα κόκκινα.
Επειδή ταλαιπωρησα αρκετά τον σχεδόν καινούριο πλέον κινητήρα το λιπαντικό ήταν επίσης ταλαιπωρημενο αλλά όχι άχρηστο.
Αν υπάρχουν καλύτερα λιπαντικά ναι υπάρχουν άλλα δε βλέπω τον λόγο να τα πληρώνω σε αυτοκίνητο 20+ετων που δεν θα κάνουν καμία διαφορά.
Майсторската работилница го инсталира за моята газова кола и оттогава няма никакъв проблем, за който маслото е отговорно. Ако също така прочетете за магнатекнологията на Castrol, ще видите, че тя също ползотворно влияе на двигателя по време на студен старт, където най-голямото износване се случва в началото
Για αυτοκινητο φυσικου αεριου μου το τοποθετησε το συνεργειο και απο τοτε και επειτα δεν εχει προκυψει καποιο θεμα στο οποιο να ευθυνεται το λαδι. Αμα διαβασετε και για την τεχνολογια magnatec της castrol θα δειτε οτι κανει και καλο στον κινητηρα στις κρυες εκκινησεις οπου η μεγαλυτερη φθορα γινεται στο ξεκινημα
Страхотно масло, използвам го в моя Honda Jazz през зимата и бързо смазва двигателя, за разлика от Magnatec 10/40. Единствената причина, поради която му давам четири звезди, е защото е доста скъпо до следващата смяна!!
Φοβερό λάδι το χρησιμοποιώ σε Honda jazz για χειμώνα και λιπαίνει γρήγορα ο κινητήρας σε αντίθεση με το magnatec 10/40 ο μόνος λόγος που βάζω τέσσερα αστέρια είναι γιατί τσιμπάει αρκετά μέχρι την επόμενη αλλαγή!!
За скутер и двигател, закупени от генератор. Най-евтиният напълно синтетичен... Не забелязах никаква разлика в работата на двигателя (в генератора).
Για παπί και κινητήρα από γεννήτρια αγοράστηκε. Το φθηνότερο πλήρως συνθετικό....Δεν είδα καμιά διαφορά στην λειτουργία του κινητήρα (στην γεννήτρια).
Бих се насочил към по-евтин модел от същата компания. Той консумира значително количество гориво. Тестван на 20-годишен автомобил с отличен двигател.
Θα πήγαινα σε ένα πιο οικονομικό της ίδιας εταιρείας. Τσιμπάει αρκετή ποσότητα. Δοκιμή σε αμάξι 20 ετών σε άριστη μηχανή.
Поставих го като добавка след указание за Mini One. Двигателят звучеше като трактор отдавна, преди указанието, веднага дойде нормалният звук! Вече съм изминал 1000 километра и е време за сервиз и всичко работи перфектно. Само с 1 литър. Го препоръчвам без колебание.
Το έβαλα συμπλήρωμα μετά από ένδειξη στο Mini One. Η μηχανή ακουγόταν σαν τρακτέρ πολύ πριν την ένδειξη, επιτόπου ήρθε ο φυσιολογικός του ήχος! Έχω κάνει ήδη 1000 χιλιόμετρα και ήρθε η ώρα για το σέρβις και όλα λειτουργούν κομπλέ. Με απλά 1lt. Το συνιστώ με κλειστά μάτια.
Много добро масло. Но докато на контейнера пише, че отговаря на спецификациите 502vw, при следващата покупка същото C3 масло не го споменаваше, беше премахнато от спецификациите 502w
Πολύ καλό λάδι. Αλλά ενώ έλεγε ότι καλύπτει τις προδιαγραφές 502vw στο δοχείο στην επόμενη αγορά το ίδιο λάδι C3 δεν το ανέφερε είχε αφαιρεθεί από τις προδιαγραφές το 502w
Използвам го отдавна в различни автомобили, тъй като съм фен на тази марка. Сега, след като го използвам от известно време, забелязвам, че гори малко, но ще го сменя с масло на друга марка и ще се върна с коментар.
Το χρησιμοποιούσα από πολύ παλιά σε διάφορα αυτοκίνητα κοινώς είμαι οπαδός αυτής της μάρκας. Τώρα έχω λίγο καιρό που το χρησιμοποιώ βλέπω ότι καίει λίγο όμως θα το αλλάξω και θα το συγκρίνω με λιπαντικό άλλης μάρκας και θα επανέλθω με σχόλιο.
Използвам го в различни автомобили от много години и различни видове масло от тази марка, в зависимост от моделите и технологията на всяка епоха. Винаги съм го намирал и го смятам за достоен смазочен материал, затова продължавам да го използвам.
Το εχω χρησιμοποίηση σε διάφορα αυτοκίνητα πολλά χρόνια και πολλούς τύπους λαδιού αυτής της μάρκας ανάλογα με τα μοντέλα και την τεχνολογία της εκάστοτε εποχή πάντα το έβρισκα και το βρίσκω ένα αξιόλογο λιπαντικό γι'αυτό και συνεχίζω να το χρησιμοποιώ.
Здравейте и от мен: Имам Seat Leon 1.4 2004 г. от 30 000 км, когато напуснах сервиза на Seat, до 210 000 км използвах Aral 5-40 и го сменях на всеки 15 000 км и не изгаряше нито капка. Маслото стана черно след 10 000 км. До последната смяна попаднах на горепосочените коментари за Castrol c3 5-40 и се вълнувах и направих грешката да ги опитам. Резултатът беше, че днес, на 8 300 км, маслото беше наситно черно, тънко като вода, до такава степен, че не остана на щипката за измерване. И за първи път трябваше да добавя 300 грама масло. Причината, поради която му давам 2 звезди, е защото прочетох, че има фалшиви продукти на Castrol на пазара. Ако бях сигурен, че съм използвал оригиналния продукт, щях да му дам една звезда.
Για σας και από εμένα: έχω ένα seat Leon 1.4 2004 από της 30000χλ που έφυγα από το σέρβις τις seat μέχρι και της 210000χλ έβαζα τα Aral 5-40 τα άλλαζα κάθε 15000 και δεν έκαιγε σταγόνα.τα λάδια μαυρίζαν μετά την 10000. Μέχρι που στην τελευταία αλλαγή έπεσε το μάτι μου στα παραπάνω σχόλια για τα Castrol c3 5-40 και εκεί ενθουσιάστηκα και έκανα το λάθος να τα δοκιμάσω.το αποτέλεσμα να τραβήξω τον δείκτη σήμερα στης 8300χλ το λάδι να είναι κατάμαυρο ψιλό σαν νερό σε τέτοιο σημείο που δεν καθόταν στον δείκτη για μέτρηση καί για πρώτη φορά Ήδα ελιμα 300γρ ο λόγος που το βάζω 2 αστέρια είναι γιατί διάβασα ότι κυκλοφορεί και μαϊμού Castrol στην αγορά. γιατί αν ειμουν σηγουρος ότι έβαλα τα γνήσια θα το έβαζα ένα αστέρι.
Карам 1500 км и чувам двигателя да работи по-плавно. Звукът му се е променил. Ще видя как ще бъде в бъдеще.
Έχω κάνει 1500 χλμ και ακούω τον κινητήρα να δουλεύει πιο γλυκα. Έχει αλλάξει ο ήχος του. Θα το δω και στη συνέχεια.
Добро за своята цена, но е предпочитателно да се харчи 10-15 повече, за да се получи нещо по-добро. Двигателят звучеше повече след смяната и ги изхвърлих на 500 км. Внимавайте, има много копия на Castrol, които се разпространяват по гръцкия пазар.
Καλό για τα χρήματα του, αλλά προτιμήστε να δώσετε 10 -15 παραπάνω να πάρετε κάτι καλύτερο.Το μοτέρ ακουγόταν περισσότερο μετά την αλλαγή και τα πέταξα στα 500 χλμ.Προσοχή μεγάλη κυκλοφορούν αντιγραφές castrol που έχουν κατακλύσει την ελληνική αγορά.
Той има ниска консумация и моторът прави малко повече шум в сравнение с Edge. Отлично съотношение качество-цена!
Έχει μια μικρή κατανάλωση,και το μοτέρ κάνει λίγο περισσότερο θόρυβο σε σχέση με τα Edge. Σχέση ποιότητας τιμής άριστο!
Използвам Castrol от много години в моя BMW 316 и той е най-добрият без съмнение. Променям го на всеки 12 000 километра и той изобщо не гори масло. Работи перфектно
το χρησιμοποιώ πολλα χρονια το castrol σε bmw 316 ειναι το καλυτερο με διαφορα καθε 12.000 χιλιομετρα το αλλαζω δεν καιει καθολου λαδι δουλευει αψογα
Използвах маслата три пъти в колата си, без никакъв проблем. Много съм доволен/доволна.
Έχω χρησιμοποιήσει τα λάδια τρείς φορές στο αυτοκίνητο μου, χωρίς κανένα πρόβλημα. Πολύ ευχαριστημένος.
Използвам ги в колата си (5w40) Honda Civic 1.4 от 2008 година вече пет години и съм много доволен, а цената е отлична в сравнение с други масла от много по-ниско качество!! АКТУАЛИЗАЦИЯ: Продължавам със същите масла и не виждам причина да преминавам към друга марка. Имах смяна на 12 000 км през една година и не изгоря нито капка. Вярвам, че при нормално шофиране те могат лесно да издържат поне 15 000 км. Сега, относно цената, изглежда, че е нараснала. На 2/1/2024 година имаше смяна след 9 000 км (1.5 години) и нямаше изтичане на масло. Само Castrol в продължение на 10 години.
τα χρησιμοποιω στο αμαξι μου(5w40) honda civic 1.4 του 2008 εδω και πεντε χρονια και ειμαι πολυ ευχαριστημενος και εξαιρετικη τιμη σε σχεση με αλλα λαδια πολυ κατωτερης ποιοτητας!! UPDATE;συνεχιζω με τα ιδια λαδια και δεν βρισκω λογο να παω σε αλλη μαρκα,εχει γινει αλλαγη και σε 12 χιλιαδες χλμ επανω στον χρονο και δεν εκαψε σταγονα και πιστευω σε νορμαλ οδηγηση μπορουν ανετα να βγαλουν 15χιλ χλμ τουλαχιστον...τωρα οσο αφορα την τιμη απ οτι βλεπω εχει τσιμπησει προς τα πανω.. 2/1/2024 εγινε αλλαγη μετα απο 9χιλ χλμ(1,5 χρονο)και δεν ελειπε σταγονα λαδι,,10 χρονια σερι μονο καστρολ..
Потвърдена покупка
отличен и на тази цена няма по-добър
εξαιρετικό και σε αυτή την τιμή δεν υπάρχει καλύτερο
Потвърдена покупка
Максимум до 7.000 километра
Το πολύ μέχρι 7.000 χιλιόμετρα
Потвърдена покупка
много добро масло на добра цена
πολύ καλό λάδι σε καλή τιμή
Опитах всичко. когато казваме всичко, ама всичко.
Честно казано, СПАСИХ СЕ!!!
Отиване и връщане до селото 240 км и ми гореше около 1 л. Сега съм цар с това конкретно синтетично, 10-40.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. όταν λέμε τα πάντα μα τα πάντα.
Ειλικρινά ΣΩΘΗΚΑ!!!
Πήγαινε έλα χωριό 240χλμ και μου έκαιγε 1lt περίπου. Τώρα είμαι άρχοντας με το συγκεκριμένο συνθετικό, 10-40.
Той е икономичен за качеството си и е идеален за различни видове двигатели. Само внимавайте да го купувате от надеждни магазини. Препоръчвам го безрезервно!
Είναι οικονομικό για την ποιότητά του και ιδανικό για διάφορους τύπους κινητήρων. Προσέξτε μόνο να το αγοράζετε από έμπιστα καταστήματα. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
във Форд Фиеста от 91-ва с много километри двигателят омекна на звук и работа, но иска една минута загряване. Много добро
σε φορτ φιέστα του 91 με πολλά χιλιόμετρα επάνω του ο κινητήρας γλυκανε σε ήχο και στο δούλεμα αλλά θέλει ένα λεπτό ζεσταμα.πολυ καλό
С тези съм изминал над 100 000 км с подмяна на всеки 10 000. Много добри, но голямо внимание, много ментета на пазара.
Έχω κάνει πάνω από 100.000 χλμ με τα συγκεκριμένα με αλλαγές κάθε 10.000. Πολύ καλά αλλά μεγάλη προσοχή, πολύ μαιμού στην αγορά.
Наистина впечатляваща промяна в поведението на двигателя – не се чува и работи много по-гладко моторът в сравнение с Castrol 5w30 на Golf 5 1.6 FSI с 310000 километра. Сега сложих тези и са много по-добри
Πραγματικά εντυπωσιακή αλλαγή συμπεριφοράς κινητήρα δεν ακούγεται και γυρίζει πιο γλυκά το μοτέρ από castrol 5w30 σε golf 5 1.6 fsi με 310000 χιλιόμετρα τώρα έβαλα αυτά και είναι πολύ καλύτερα